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疫情下现金为王,全球汽车业筹资破万亿元

2020-05-27 山东科大集团 阅读

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根据彭博社日前统计的数据,为应对新冠肺炎疫情带来的冲击,全球汽车行业在不到3个月的时间里已经筹集了1550亿美元(约合人民币11061亿元)资金。

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车企大规模筹集资金


从3月中旬左右开始,疫情在欧美及南美等地不断蔓延,导致全球各大城市进入封锁状态,汽车工厂及经销店纷纷关闭。为此,各大汽车制造商以及零部件供应商在利用现有信贷额度的同时,寻求新的信贷协议,并通过发行公司债券等方式,以应对疫情导致的汽车消费需求下滑的局面。

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其中,全球汽车制造商和零部件供应商在疫情期间发行了大约440亿美元(约合人民币3140亿元)债券,超过了该行业以往任何一个季度的发行量;疫情期间筹集到1110亿美元(约合人民币7921亿元)贷款,还有180亿美元交易待完成。


从金额来看,通用是汽车行业最大的借款方,一共筹集了216亿美元(约合人民币1541亿元)的贷款,并发行了55亿美元(约合人民币392亿元)债券。该公司在今年3月份启用了已有的循环信贷,随后又新增了两笔贷款。5月初,通用再次利用资本市场进行融资。


欧美企业融资较高


根据彭博社的统计,从地域来看,美洲33家汽车行业相关公司一共筹集了500亿美元(约合人民币3568亿元)贷款,其中大部分是动用此前已有的信贷额度,这些公司还发行了160亿美元(约合人民币1142亿元)的债券。参与筹资者并不只是汽车制造商,还有天纳克、固特异等零部件供应商,以及AutoZone这样的零部件及配件零售商。加拿大最大的公开交易汽车经销商集团AutoCanada还呼吁放宽贷款条件,以获得更大的财务保障。


再看欧洲,大众集团、戴姆勒、宝马等汽车企业共计筹集了470亿美元(约合人民币3354亿元)贷款,并发行了190亿美元(约合人民币1356亿元)债券,还有至少70亿美元的新贷款正在筹备中。其中,戴姆勒是欧洲汽车行业最大的借款方。


在亚洲,汽车行业已经获得了130亿美元(约合人民币928亿元)贷款,并发行94亿美元(约合人民币671亿元)债券,还有上百亿美元贷款正在筹备中。现代、丰田、斯巴鲁、三菱、马自达、爱信精机等企业均在积极融资。


除了寻求资金外援外,汽车行业普遍寻求削减成本,保留现金,手段之一是暂停派息,并对非紧急投资和资本支出进行更严格的控制。多家车企高管还带头减薪。目前,欧美等地部分工厂已经恢复生产,汽车企业也希望尽快回到正常的轨道上来。


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