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山东科大集团汽车检测发展砥砺前行

2020-04-20 山东科大集团 阅读

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误区一:轮胎越宽越好



不少车主认为轮胎越宽越好,因为这样可以增加车身的稳定性,便于车辆操控。不过,如果轮胎太宽,不仅会影响悬挂系统,还可能会使得车轮在转弯时与内侧叶子板内衬摩擦,造成损伤。



误区二:轮胎越大越好



车轮直径大,整车看上去就更加气派,所以不少车主都喜欢给自己的爱车换上一套“大脚”。但实际上,轮胎的直径要尽可能的与原厂尺寸相同,否则容易导致车辆失控。



误区三:轮胎越扁越好



一些车主热衷于低扁平比的轮胎,因为这会让车辆看上去更加有运动感。但问题是,低扁平比的轮胎,大大影响了车辆的车辆的舒适性,如果通过道路平整度不高,或是过个沟沟坎坎,驾车人会相当难受的。


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误区四:高端品牌轮胎最好



大品牌的轮胎款式有很多种,功能偏向也不尽相同,有的注重舒适性、有的注重抓地性能、有的注重耐用性……所以要根据自己的需求“对症下药”,不能一味追求品牌。另外,一些国际品牌轮胎的质量和性能,并不如国产轮胎更优秀。



误区五:买轮胎不看花纹



很多人买轮胎从来不看花纹,只考虑轮胎的公路性能是否良好,尤其是对于不少SUV车主,经常忽略轮胎花纹的选择。实际上,根据自己车辆的使用环境,选择适合的轮胎花纹是很重要的。



误区六:盲目追求单一性能



一般家用车的使用范围比较广,无论是城市铺装路段,还是乡间崎岖不平的小道,大多数人往往使用一套轮胎走天下。所以如果没有特殊需求,对于家用车的车主来说,还是使用全地形或者多用途轮胎比较合适。

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