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拖拉机储气筒爆炸,驾驶员重伤住院!产品质量低劣还是使用不当?

2018-11-28 09:20:03 山东科大集团 阅读

这是一个真实的案例,一台404拖拉机在去油田油井工作的路上储气筒发生爆炸,储气筒在爆炸中被炸裂成平板状,均是从焊接部位炸开;与储气筒紧挨着的后档板6颗固定螺检被炸断,后档板及两侧档板严重变形,驾驶员被炸伤后背住院,并受到惊吓,应是后档板、棉被、电脑缓冲了爆炸的冲击波经治疗后身体恢复良好,是不幸中的万幸;检查气制动系统其他部件未见损坏。

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拖拉机质量危机

山东科大集团油田管理中执行安全问题一票否决制,储气筒爆炸也属重大安全问题隐患,油田立即向拖拉机厂家发函提出五点要求:1、拖拉机厂家立即派人到现场处理爆炸事故;2、合理解释储气筒爆炸原因;3、如属油田使用保养不当,由拖拉机厂家对油田拖拉机驾驶操作人员进行严格的规范操作培训;4、如不属油田原因造成,要求拖拉机厂家承担爆炸产生的所有间接、直接费用,并将油田本批所购20台拖拉机全部退车;5、暂停执行下一批拖拉机购置计划。

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我们先来了解一下储气筒,拖拉机储气筒是一种典型的小型压力容器,多呈圆筒形(圆筒形储气筒受力均匀,耐压能力好,能充分发挥材料的承载力),主要由筒体(中间部分)、两端的封头组成,是拖拉机气制动系统的重要组成部分,储气筒主要作用是储存压缩空气用于刹车制动,储气筒性能的好坏直接影响到拖拉机的安全。

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储气筒耐压性检测标准要求,储气筒在5倍额定工作气压下进行10min静态液压试验后不能有裂纹,且周向永久变形不能超过1%。储气筒密封性检测标准要求,储气筒在1.5倍最大额定工作气压下进行1min试验后不得漏气。储气筒防腐性检测标准要求,将储气筒4等份切开,每1/4份包括50%的端盖和25%的壳体,经40小时连续盐雾试验后,允许有微小和分散的腐蚀点,边缘及螺纹处可不考虑;储气筒等幅振动试验检测标准要求。振动频率33.3Hz,加速度2.5g,上下48万次,左右24万次,前后24万次,不得出现异常现象。


拖拉机的气制动系统由空气压缩机、储气筒总成、刹车阀总成、制动踏板、放水阀、气压安全阀、进排气管路、快换接头等构成,整个气制动系统中,储气筒的安全系统最高,简单理解就是,整个气制动系统中储气筒是最不容易坏的,可是这台储气筒爆炸的拖拉机偏偏只坏了储气筒,其他气制动系统部件均未损坏。

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储气筒爆炸的拖拉机损坏情况具体如下:对储气筒爆炸的拖拉机进行检查后,拖拉机厂家确认:该拖拉机不带驾驶室,使用时间为120小时,储气筒固定在拖拉机后侧的两侧档板上,前方为后档板,后档板前方为驾驶座椅。发生爆炸事故时拖拉机正在去油井值班的路上,拖拉机后档板与驾驶座椅间放着一床棉被和一个新购的油井用测试手提电脑,拖拉机当时拉的是一个发电机组,未带拖车,未使用气制动系统。

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气制动系统其他部件没有损坏,只是储气筒爆炸损坏了,面对咄咄逼人的油田副总工,你该如何向对方作合理解释呢?该如何解决该问题呢?该如何化解危机呢?况且油田也是做压力系统的,压力更大,对压力系统知识更为了解,只不过是液压而已。


拖拉机厂家当时是这样做的,现场直接表态:1、首先表明来就是来承担责任的,不是来推卸责任的;2、责任先搁置,救人第一,驾驶员住院治疗费用,由拖拉机厂全部承担;3、对爆炸损坏的拖拉机,更换一台新车,对未发生故障的其他20台拖拉机,在一个月内全部免费更换成新储气筒;4、承担炸坏的手提电脑、棉被的购机费;5、炸坏的手提电脑中数据由油田负责处理;6、未发现油田明显使用保养不当行为,不排除是拖拉机厂家责任,但需要第三方鉴定后确认,由厂家将炸坏的储气筒带回找第三方鉴定机构鉴定。

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油田人员本以为厂家会耍赖,一退六二五,一概不承认,会是一个比较难啃的硬骨头,没想到厂家如此表态,油田听后即刻表态,鉴于拖拉机厂态度良好,相信拖拉机厂的质量会越做越好,此次事故应是一个偶发事故,按拖拉机厂提出的方案执行,其他责任不再追究,继续下单采购下一批拖拉机。其实,拖拉机厂家采用的是以退为进的处理问题策略,没想到油田也这么爽快,一场储气筒爆炸的危机就这样悄然处理掉,并且还多卖了不少拖拉机,你认为拖拉机厂做的对吗?