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机动车检验流程与方法:联网查询与机动车唯一性检验(附流程图)

2020-12-03 山东科大集团 阅读

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1、联网查询 

利用机动车检验监管系统等联网信息系统查询送检机动车是否发生过造成人员伤亡的交通事故,是否有未处理完毕的道路交通安全违法,送检机动车状态是否异常、是否有因安全缺陷召回等情形,并按GB38900 6.1 的相关规定执行。 

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2、车辆唯一性检查 

送检机动车应停放在指定位置。注册登记安全检验时,目视检查送检机动车的车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、车辆外形(对国产机动车)是否与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)一致。

在用机动车安全检验时,目视检查送检机动车的号牌号码和分类、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码/驱动电机号码、车身颜色、车辆外形是否与机动车行驶证签注的内容(或机动车登记信息,下同)一致,确定车辆的唯一性。各项目具体检验方法如下:

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项目一:号牌号码和分类 

目视检查。

在用机动车安全检验时,检查送检机动车的号牌号码和分类与机动车行驶证签注的内容(或机动车登记信息,下同)是否一致。

车辆左前方斜视45°拍照时,清晰显示前号牌(摩托车产品除外),在车辆右后方斜视45°拍照时清晰显示后号牌。

项目二:车辆品牌和型号

目视检查。 

注册登记安全检验时,检查送检机动车的车辆品牌和型号与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)是否一致。 


项目三:车辆识别代号(或整车出厂编号)

目视检查。

目视难以清晰辨别时使用内窥镜等工具。注册登记安 全检验时应拓印车辆识别代号(或整车出厂编号,下同),在用机动车安全检验时应使用检验PDA拍摄打刻的车辆识别代号;

大中型客车、 重中型货车、重中型挂车应使用 PDA 由近及远(从只有车辆识别代号逐步显示整辆车进而展示车辆前部区域)拍摄车辆识别代号视频,视频应能清晰(达到高清)显示车辆识别代号、打刻区域情况以及车辆前部特征等;

有条件时使用 VIN 码信息读取仪器采集、比对车载 ECU 记载的车辆识别代号等信息;有疑问(检查中质疑存在凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆情形)时,可采用金属探伤仪、油漆层微量厚度检验仪等仪器设备。    

车辆识别代号拍照要求为能清晰显示打刻的车辆识别代号,对于无法清晰拍摄的机动车,允许拍摄车辆识别代号的拓印膜。

(1)车辆识别代号(或整车出厂编号)作为车辆的身份重要标识,检验机构应该高度重视此项检验工作。检验人员要掌握车辆识别代号相关知识,熟悉车辆识别代号打刻位置、字体等特征,快速识别 车辆识别代号凿改、挖补、打磨、垫片、擅自重新打刻等异常现象, 有疑问的,可采用金属探伤仪、油漆层微量厚度检验仪等仪器设备进 一步检查核实。

(2)根据GB 38900 7.3 的规定,注册登记安全检验时保存车辆识别代号拓印膜或 1:1 等比例扫描照片,在用机动车安全检验时保存 车辆识别代号照片。

(3)对于检验时发现车辆识别代号“凿改、挖补、打磨,擅自重新打刻等现象”的,按照GB 38900 7.2.3“异常情形处置”执行。

(4)对于检验时发现打刻车辆识别代号的部件表面严重锈蚀等情况,导致无法有效确认车辆唯一性的,应告之车主至车辆管理部门 申请重新打刻车辆识别代号变更备案,检验机构拍照留存。 

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项目四:发动机号码/驱动电机号码 

目视检查。

注册登记安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见(因发动机覆盖件不易拆卸或由于发动机安装于车辆后 发动机打刻的发动机号从车辆上部观察不到),只查看发动机易见部位或覆盖件上能永久保持的标有发动机型号和出厂编号的标识。

在用机动车安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺 失的,使用内窥镜等工具进一步确认。

除挂车外的其他机动车在发动机号码/驱动电机号码拍照时,在用机动车安全检验时发现打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失无法拍摄的,应记录在检验表中。


项目五: 车身颜色和车辆外形

目视检查。

注册登记安全检验时,检查车辆外形(不包括车辆颜色)与《公告》是否一致(对国产机动车)。

在用机动车安全检验时,检查车身颜色和车辆外形与机动车行驶证上的车辆照片是否一致。

车辆左前方斜视 45°、车辆右后方斜视 45°拍照时能清晰显示车身颜色和车辆外形。 


注意事项 

(1)车辆识别代号(或整车出厂编号)作为车辆的身份重要标识,检验机构应该高度重视此项检验工作。检验人员要掌握车辆识别代号相关知识,熟悉车辆识别代号打刻位置、字体等特征,快速识别车辆识别代号凿改、挖补、打磨、垫片、擅自重新打刻等异常现象,有疑问的,可采用金属探伤仪、油漆层微量厚度检验仪等仪器设备进一步检查核实。 

(2)根据GB39800 7.3 的规定,注册登记安全检验时保存车辆识别代号拓印膜或 1:1 等比例扫描照片,在用机动车安全检验时保存车辆识别代号照片。 

(3)对于检验时发现车辆识别代号“凿改、挖补、打磨,擅自重新打刻等现象”的,按照GB39800  7.2.3“异常情形处置”执行。 

(4)对于检验时发现打刻车辆识别代号的部件表面严重锈蚀等情况,导致无法有效确认车辆唯一性的,应告之车主至车辆管理部门申请重新打刻车辆识别代号变更备案,检验机构拍照留存。 

(5)GA 1186—2014《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》表 C.3 中发动机号码拍照的要求为:对注册登记、变更登记车辆能清晰显示发动机编号或柔性标签。本标准中规定对在用机动车打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失无法拍摄的,应记录在检验表中。



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